2月4日，大疆农业发起“疆军战疫”并设立1000万战疫基金，支持各地疫情消杀。截至目前，大疆农业植保无人机全国累计消杀作业面积已超4亿平方米，服务超过千座村落。据悉，DJI 大疆行业应用已经推出“无人机疫情防控解决方案”，助力渠道合作伙伴深化服务支持。

病毒消杀作业中使用航空救援直升机，航空燃油成本巨大，而且直升机数量有限。如果换成无人机，就可以分身千万，在各个区域定点使用，病毒消杀工作从此无处不在。在使用中，无人机只需要充电即可，而且造价相对直升机便宜很多，让疫情支出变得有保障，可谓是低成本，高回报。相比传统的人工方式，无人机防疫能够减少人力支出，避免交叉感染，并且覆盖范围更大，效率更高。
 

工信部此前印发的《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》提出：到2025年，民用无人机产值将达到1800亿元，年均增速25%以上。另外在军用领域，无人机切合了现代军事行动无人化、智能化的特点，也是武器装备发展的重点方向。

目前，无人机也已经广泛应用于各个领域，并拥有高度自主、配置方便、动态部署等特点，因此也在物联网领域占据重要的地位。无人机只需要接入物联网卡，就可以在自有智能感知外观图像的基础上，借助物联网功能接收各种指令，准确执行任务，并反馈数据到系统云端，使用者也可根据实时数据进行分析决策。

无人机属于高科技产品，拥有者较为复杂的产业链。无人机产品的研发和应用服务环节附加值较高，而由于无人机整机组装的技术门槛较低，目前大部分无人机企业集中在整机组装环节。随着竞争加剧，无人机整机组装的毛利率将不断下滑，未来掌握核心技术和应用服务将成为核心竞争力。

上游主要包括机身复合材料、载武器装备、操纵控制装备、发射回收装置及其他零部件等，产业链下游主要包括军用和民用两个市场。

1）军用市场：主要涉及作战和侦察，作战包括军事打击、信息对抗、通信中继和空中预警等，侦查主要通过安装光电、雷达等各种传感器，实现全天候的综合侦察能力，为部队提供实时情报支持。

总体看，我军无人机装备同发达国家相比仍有一定差距，还不能完全适应高技术战争的要求。根据近年来的采购情况，初步估算我国无人机军费仅占当年国防军费中装备费用的约0.5%，仅相当于美国90年代水平，有较大发展潜力。

2015年美国军用无人机预算达到了50亿美元，占当年军费预算的0.8%左右，按十年内中国无人机预算占比达到美国目前水平估算，我国未来10年军用无人机市场空间将在千亿元以上。

2）民用市场：主要包括专业级和消费级。专业级包括商业、公共管理及科研活动。消费级包括航拍和娱乐、休闲等日常活动。

目前无人机市场销量最大的为消费级无人机，消费级无人机近几年来高速增长，全球市场需求旺盛。根据预测，到2023年为止，全球民用无人机市场规模将从2013年的19亿元发展到124亿元，年均复合增长率有望达到20.3%。

无人机产业链主要参与者除了用户端，主要可以分为两类：一类是整机制造商，代表企业有GoPro、大疆等；一类是为无人机硬件和软件（芯片、飞控、电池、GPS、陀螺仪、动力系统、电子元器件等）的上游供应商，代表企业众多。

无人机产业链上的主要玩家有：

机身：东莞协创、东莞天石达、无锡威盛、深圳康恒、深圳诺迪、淄博朗达、安阳高安、宜兴腾碳纤、深圳赛朗格、东莞爱优电子等；

电机：郎宇、新西达、亚拓、蝎子、浩马特、花牌、银燕、x-teamrc、托田腾飞、飞俊电机等；

电调：亚拓、好赢、花牌、凤凰、中特威、x-teamrc等；

电池：ATL、格瑞普、欣旺达、德赛电池、Maxell、倍特力、光宇电池、佛山实达、深圳海盈、西安瑟福、广州鹏辉等；

飞控系统：大疆、上海极翼、赛为智能、一飞智控、零度智控、普洛特UP-X、极飞科技等；

主控芯片：高通、因特尔、意法半导体、德州仪器、三星、爱特梅尔、新唐、XMOS、NVIDIA、瑞芯微等；

陀螺仪：KDS、亚拓、瑞芬科技、FUTABA、飞越等；

云台：疆、蜻蜓、Xaircraft、飞宇、X-CAM、飞越TAROT、Weflyelfin、DYS、J&K-G、飞越Tarot、华科尔等；

摄像机：GoPro、大疆、Parrot等；

图传系统：BOSCAM、鑫日升、时代星光、欧姆威等；

消费级无人机企业：大疆、Parrot、3DRobotics、AscTec、Microdrones、极飞、零度智控、YUNEEC、极翼、亿航、华科尔、易瓦特、智能鸟、飞豹、一电科技等；

工业级无人机企业：大疆、易瓦特、零度智控、极飞、YUEEC、一电科技、极翼、亿航、华科尔、智航、北方天途航空等。

据统计，中国生产了全球约94%的无人机产品，在消费级领域，大疆的全球市场份额高达70%。美国奥本海默金融服务公司最新发布的《全球无人机行业报告》显示，美国民用无人机运营商使用的无人机产品来自的厂家中排在前五的是大疆、3DR、Sensefly、Yuneec、Trimble，其中大疆约占85%左右的份额，已经成为消费级无人机领域的绝对龙头。

 

我国无人机多达400家以上，我国民用无人机龙头为大疆创新，但随着其他科技巨头如小米、腾讯及海康威视等纷纷进入及易瓦特登陆新三板，无人机行业竞争加剧。大疆创新作为行业龙头，其飞行控制系统及云台等技术都处于领先地位。但是就无人高端机芯片制造厂商来看，目前还是主要集中在因特尔、高通等国外企业。芯片涉及到算法，对未来无人机的智能化发展起到决定性作用。

从市场应用来看，燃料电池无人机比较适合用于采矿、农业、测量和监测、安全和应急服务等部门。与此同时，长航时无人机还特别适合应用于边境巡逻、大面积森林水面巡察、长距离管道电力巡线、反恐空中中继等领域。

基于市场需求及企业战略的双重考量，国内外不少厂商都已经在进行氢动力无人机的研发或合作布局。国内一些燃料电池企业已经在无人机领域取得一定成绩，同时国外厂商也陆续进入中国。代表企业有：新研氢能、清能股份、上海攀业、江苏冰城、众创新能、众宇动力、斗山摩拜创新、新加坡Spectronik等。

从行业应用上看，虽然无人机被广泛应用于航拍、娱乐、送货等方面，但是这样还是不足够的，因为无人机的应用需求还是需要更加深度地挖掘。未来看好做深做精，专业化的无人机，从市场规模角度，警用无人机、农业植保无人机、测绘与巡线无人机由于是刚性需求、政策障碍小、技术相对成熟，未来3-5年内，具有较大投资价值。大数据服务代表未来趋势，但依赖于行业的发展程度，投资价值与投资风险并存。飞机控制技术是民用无人机的核心技术之一，1-2年内，掌握优势飞机控制技术的企业具有较大投资价值。