伴随着“嗡嗡嗡”的轰鸣声，数架无人机分别盘旋于(北)京珠(海)北高速和二(连浩特)广(州)高速等重要的广东入省通道，并把拍摄数据利用5G网络实时接入后台监控系统。

新冠肺炎疫情发生后，广东交通运输部门在入省高速公路增加5G和无人机技术应用试点，对入粤车辆进行有效的疏导。同时，无人机能弥补固定视频监控无法覆盖的监控盲区，一旦出现突发事件能有针对性地启动相应的应急预案，减少因事故造成的人员聚集，降低疫情传播风险。

在广东平(远)兴(宁)高速，无人机成为疫情防控“消毒员”。记者远远看到，装载着消毒液的无人机在平兴高速平远服务区进行消毒作业。“相比传统人工地面喷洒消毒，无人机的消毒面积达10万平方米，喷洒面积更广、效率更高。”广东平兴高速公路有限公司党总支书记邓斌表示。

“体温正常。”3月2日，准备到广州体育中心上班的李小姐踏上263路公交车后，车上的人脸识别测温仪快速扫描探测温度，并发出语音提醒。“以往司机手持测温枪给乘客测温，一到上下班高峰期经常要排长龙，现在最快约1秒就完成体温探测，不仅方便快捷，还降低人员拥挤带来的感染风险。”李小姐说。

人脸识别测温仪是广东加快交通防疫检测速度的创新方式之一。疫情发生后，广东还不断加强火车站、客运站、机场、港口码头“两站一场一港口”和城市公交、地铁、出租车等司乘人员的体温筛检，先后在港口、机场、火车站、客运站等人流较大的交通场所推出固定式红外快速测温仪，代替早期人为体温枪检测，提高民众的出行效率，与手持测温枪相比，固定式红外测温仪可以一次测试3至5人，且能够连续工作10小时以上，提高检测效率。

据了解，广东交通部门还先后推出“入粤登记”“健康申报”“乘客信息登记与行程追溯”等信息化应用服务，其中，“入粤登记”为进广东车辆提供一键办理信息提前预约登记的渠道，既减少现场登记时间，加快检测速度，又降低因接触感染进一步传播疫情的风险。

此外，广州、深圳等地市交通部门也推出地铁、公交等“防疫乘车登记”二维码，对相关信息开展行程追溯；广州为巡游车装上了AI识别智能终端，当监测到驾驶员、乘客出现未佩戴口罩等情况时，出租车监管分析平台将发出预警。