随着特朗普政府试图禁止美国政府购买中国制造的无人机，代理商对外国制造的无人机的使用可能会变得更加困难。内政部在10月将此类无人机停飞，3月11日，TechCrunch报告称，正在执行一项行政命令，由于国家安全问题，该命令将禁止联邦部门和机构购买或使用外国制造的无人机。此外，立法者已经出台法律，禁止代理商购买在中国制造的无人机。
一些联邦机构担心这对他们的业务意味着什么。中国大疆公司是领先的制造商，拥有70％的市场份额。“例如，使用无人机对农田进行调查的农业部表示，该（禁令）可能会限制'开展我们的关键任务工作'的能力，并完全'停止'林业局对无人机的使用，”纽约时报文章。
州和地方政府机构也越来越依赖无人机。根据一份新报告，自2014年以来，美国拥有无人机的公共安全机构的数量从几乎没有增加到1500多家，其中绝大多数部署了DJI制造的设备。
公共安全机构操作的大多数无人机是消费者或专业生产商的模型，最常见的类型是336家机构使用的中国制造的DJIPhantom模型。其他三款DJI型号分别是Inspire，Mavic和Matrice，分别适用于291、246和226个代理商。在那之后，数字下降了很多。例如，Yuneec台风是第五最常使用的模式，但在只有34机构，根据该报告，“公共安全无人驾驶飞机，3次版。” 根据巴德学院无人机研究中心“公共安全无人机”项目3月份的报告，具体而言，据信1,578个州和地方警察，警长，消防和紧急服务机构购置了无人机。
报告称，这些机构的无人机总数为2,826，平均每个机构的无人机数量为3.9，基于记录了多于一架无人机的那些机构。20家代理商拥有10架或更多无人机。 报告指出，有70％的公开的带有无人机的公共安全机构都在执法中。平均而言，州执法机构每个机构有10.6架无人机，县警长办公室有4架，市警察局有3.2架，消防和救援有3架。
无人机最多的州是加利福尼亚州（140个）和德克萨斯州（115个）。伊利诺伊州以76个排名第三。 自该中心于2018年5月发布其最新研究报告以来，拥有至少一个拥有无人机的中介机构的县总数已增长了45％，达到899个。拥有两个或多个拥有无人机的中介机构的县总数为289个，比2018年增长了90％。过去两年中，有500多家公开的公共安全机构购置了无人机。
无人机中心的报告发现，在可获得数据的机构中，有118架是通过捐赠获得的，80架是通过赠款获得的，53架是通过没收，充公或其他资金获得的。只有32个预算用于他们。 该中心成立于2012年，发起一项旨在追踪拥有无人机以供运营使用的地方，州和联邦公共安全机构的计划。它说，它的数据库是据报道拥有至少一架无人机的唯一公开披露的公共安全机构的综合开放获取记录。该数据库不包括具有未公开无人机计划的机构或联邦机构，因此不反映美国境内有无人机的美国公共安全机构的总数。此外，该数据库不包括使用其他实体或私人拥有的无人机的机构。
