随着消费互联网迅猛发展，无人机走进人们生活中，无人机可将包裹送达交通不畅通的大山区了，进而催动了无人机行业的快速发展。很多企业加入这场竞争角逐的战场，最后只留下了大疆、机飞、亿航三家企业，从此无人机行业进入“三足鼎立”时期。然而，市场竞争从未停止过，反倒越演越烈，进入“白热化”，这是为什么呢？

在行业中，大疆凭借自身优势，占据行业主动性。另外两家表现稍微逊色，但也从未止步不前。在工业4.0推动下，新技术如潮水般涌现，即便是后来者，或初创企业，在新技术催动下，也有可能超越行业领先企业，所以行业领先企业时时保持着清醒的大脑，洞察风云变幻的市场。
 

占据主动的大疆稳扎稳打

大疆随着工业级无人机市场的崛起，再次将目光投注到该领域之中，因此，在农业植保和企业级无人机占据优势。在经过与极飞的一场价格大战，如今大疆也是在该领域占据了主动。

今年，大疆进一步巩固和扩大了农业植保和企业级无人机范围。并相继发布了多款新产品，如禅思Zenmuse XT S热成像无人机、T20植保无人机、电网巡检无人机等。同时，就无人机隐私安全，大疆推出了远程ID识别方案、智能手机跟踪技术来增强无人机监管。还积极参与国际无人机相关标准制定，不断完善行业、产品的法律规范与标准体系建设。此外，就知识产权，大疆也积极应对美国无端的打压和偏见，未来走向全球化的发展之路。总之，大疆以稳扎稳打方式，以自身绝对优势和实力征服市场。

极飞另辟战场、逐步转向

而极飞和亿航于今年也拥有自己的独特特色。经历了无人机市场价格战之后，农业植保领域无法满足极飞，开始瞄准物流无人机领域。如2015年与顺丰合作无人机网点配送。于今年11月与空客便联合推出能在空中送外卖和快递的无人机Vesper。

亿航重振旗鼓、加速疗伤

大疆抢占了消费级无人机市场后，亿航不得不另辟蹊径，向载人无人机和物流无人机领域发展。其中，在物流无人机领域商用落地渐行渐近。去年6月亿航便与永辉在广州联合开设了智慧零售无人机配送示范店，以探索“智慧零售+无人机配送”的商用模式。今年5月，亿航再度与中外运敦豪合作，发布国内全自动智能无人机物流解决方案，并完成8分钟飞行8公里的航行测试。就载人无人机，今年11月份，亿航载人级自动驾驶飞行器更在广州市区顺利完成起飞首秀，被广州政府赞誉为“广州十大新名片”之一。其载人无人机的技术愈发成熟，未来商用也令人期待。但是，亿航大部分技术未商用落地，导致企业处于亏损状态，想通过赴美IPO扭转困境。

综上所述，在无人机行业，大疆、极飞和亿航在2019年的发展都所有突破，但最终谁是占据市场制高点，就让市场、时间来验证吧。